O Farol da Barra, na Gafanha da Nazaré, com 66 metros acima do nível do mar e 290 degraus, vai poder ser visitado, no âmbito das comemorações dos seus 130 anos
Raramente recebe visitantes mas, nos próximos dias — até domingo, 15 de outubro — estará de portas abertas. Todos poderão visitar o farol que comemora o 130 anos de existência.
Também é ali que encontrará a exposição com equipamentos da Direção de Faróis, onde poderá aprender a história da evolução daqueles materiais ao longo do tempo a importância que tiveram para o alumiamento em Portugal.
A 15 de outubro, celebra-se o aniversário oficial da estrutura, e também poderá participar na Corrida do Farol ou na caminhada. A partida será dada pelas 10h30. A primeira proposta terá uma extensão de 8,5 quilómetros, enquanto a segunda se estende por 4,5 quilómetros. Será realizada em asfalto e areia.
À tarde, pelas 15h30, poderá assistir ao concerto do coro Polyphonia Schola Cantorum, que acontecerá na Igreja Matriz da Sagrada Família da Praia da Barra. A entrada é totalmente gratuita.
Caso apenas queira visitar o farol, haverá sessões todos os dias entre as 14 e as 17 horas. As inscrições têm de ser feitas no próprio local, no dia da visita. Quando chegar ao topo, após subir os temidos 290 degraus, vai ter uma vista indescritível.
O projeto do Farol da Barra foi iniciado em 1885 pelo eng. Paulo Benjamim Cabral e concluído pelo eng. Maria de Melo e Mattos em 1893, tendo sofrido grandes restaurações em 1929.
O Farol da Barra, situado na praia com o mesmo nome, é um dos ex-líbris do Município de Ílhavo, sendo visitado anualmente por milhares de turistas que, após uma subida de 288 degraus, se deparam com uma das melhores paisagens costeiras do País.
À data da sua construção foi o sexto maior do mundo, em alvenaria de pedra, continuando a ser atualmente o segundo maior da Europa, sendo considerado o 26.º mais alto do mundo.
Exibe uma imponente torre cilíndrica com 62 metros de altura, onde se situa a principal componente do farol. A sua potente lâmpada projeta um feixe luminoso visível a 23 milhas náuticas de distância (cerca de 40 quilómetros).
Inicialmente, a principal fonte luminosa era obtida por incandescência do vapor do petróleo e só em 1950 passou a ser alimentado por energia elétrica.
Construído à entrada da barra, esta admirável obra do século passado, passou a estar de vigia toda a navegação que até aí não dispunha de orientação, evitando que estas naufragassem nos bancos de areia.
As embarcações da época eram frequentemente atraídas para terra, devido à ilusão de afastamento, provocada por uma costa muito plana com as primeiras elevações a grande distância do mar.
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